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전문가 칼럼 · 카센터

카센터화재보험

금요일 밤 셔터 안에 서 있는 고객 차 네 대. 카센터가 잃을 수 있는 두 갈래를 나란히 놓고 퇴근 전 세 가지 확인으로 마무리합니다.

전문가와 고객이 증명하는 신뢰

카센터화재보험은 정비업소의 건물과 리프트·정비 장비, 부품 재고가 화재로 입은 손해와 고객에게서 맡은 차량의 피해에 대한 책임을 대비하는 보험이다. 카센터는 가게 안 가장 비싼 물건이 사장님 것이 아니라는 점에서 다른 업종과 계산법이 다르다.

금요일 밤 아홉 시, 셔터를 내린 정비소 안에는 내일 출고할 차 네 대가 서 있다. 엔진오일을 갈다 만 SUV, 판금을 마치고 도장을 기다리는 세단, 배터리를 교체한 경차, 부품이 늦어 사흘째 대기 중인 수입차. 구석에는 기름 묻은 걸레를 담은 통과 폐유 드럼이 놓여 있다.

이날 밤 불이 나면 사장님이 잃는 것은 두 갈래다. 하나는 건물과 리프트, 진단기, 공구, 부품 재고처럼 사장님의 재산이다. 다른 하나는 고객의 차 네 대다. 앞의 것은 화재보험의 재산 담보에서 보면 되지만, 뒤의 것은 이야기가 다르다. 리프트와 진단기는 한 대 값이 크고 교체 주기도 길어 구입 연도와 가격을 목록으로 남겨 두면 좋다. 임차 정비소라면 바닥 배수로와 도장 부스 공사처럼 사장님이 들인 시설 공사비도 빠뜨리지 말자.

내 재산과 맡은 차량

내 재산

  • 건물 또는 임차인이 공사한 시설
  • 리프트, 진단기, 에어컴프레서, 도장 부스
  • 타이어, 오일, 부품 재고
  • 화재보험 재산 담보에서 살펴봄

고객이 맡긴 차량

  • 소유자는 고객, 보관은 카센터
  • 일반 배상책임은 보호·관리 중인 재물을 빼는 경우가 많음
  • 정비업을 위한 배상책임 담보에서 따로 봐야 함
  • 수리 작업 자체로 생긴 손상은 범위 밖일 수 있음

고객 차량이 가장 오래 머무는 곳이 정비소라는 점을 생각하면 오른쪽 칸이 비어 있는 것이 가장 위험하다. 수입차 한 대 값이 한 해 이익을 넘는 일도 있으니, 하루에 보관하는 차가 평균 몇 대이고 어떤 차종이 많은지 숫자로 적어 둘 필요가 있다. 야외 주차장에 밤새 세워 두는 차가 있다면 그 자리도 증권의 소재지에 들어가는지 확인하자.

도장과 유류, 정비소만의 불씨

판금·도장을 겸하는 곳이라면 도료와 신너가 휘발하는 도장 부스, 건조 설비의 열이 가장 큰 불씨다. 폐유와 기름 걸레는 모아 두는 것만으로 스스로 열을 내기도 한다. 용접 불꽃이 차량 아래 흘린 기름에 닿는 사고도 드물지 않다. 전기차 정비가 늘면서 손상된 배터리를 한동안 보관하는 일도 생겼는데, 이런 차는 다른 차와 떨어진 자리에 두는 편이 안전하다. 겨울철 작업장을 데우는 난로와 열풍기도 기름과 가까이 두면 위험하니 자리를 정해 두자.

퇴근 전 세 가지 확인

  1. 차량 배치출고 대기 차량은 도장 부스와 용접 자리에서 떨어뜨려 세운다
  2. 기름 걸레·폐유뚜껑 있는 금속 통에 담고, 폐유 드럼은 전기 설비에서 멀리 둔다
  3. 전원컴프레서와 건조 설비, 배터리 충전기 전원을 내렸는지 본다

사고 뒤에 벌어지는 일

정비소 화재 뒤에는 고객 연락이 먼저다. 차가 탄 고객은 수리비나 차값뿐 아니라 렌터카 비용과 출퇴근 불편까지 이야기하게 되고, 차 안에 두었던 물건을 두고도 말이 오간다. 이때 입고 기록이 정리돼 있지 않으면 어떤 차가 언제 들어와 어떤 작업 중이었는지조차 설명하기 어렵다. 입고할 때 차량 상태 사진과 주행거리, 차 안에 남긴 물건 여부를 기록해 두는 습관이 사고 뒤 협의를 한결 짧게 만든다. 불이 옆 가게나 주차된 이웃 차량으로 번졌다면 그 피해도 배상 쪽에서 따로 따지게 되니, 정비소가 붙어 있는 건물 구조까지 함께 떠올려 보자. 복구 기간 동안 정비를 못 해 생기는 매출 공백도 가볍지 않으니 휴업 손해 쪽도 한 번 살펴볼 만하다.

카센터화재보험 자주 묻는 질문

고객이 맡긴 차가 불에 타면 화재보험으로 되나요?

화재보험의 재산 담보는 주로 사장님 재산을 봅니다. 일반 배상책임은 보호·관리 중인 재물을 빼는 경우가 많아 정비업을 위한 배상책임 담보를 따로 확인해 볼 필요가 있습니다.

정비소에서 불이 자주 나는 원인은 무엇인가요?

도장 부스의 도료와 신너, 건조 설비의 열, 쌓아 둔 기름 걸레와 폐유, 용접 불꽃이 대표적입니다.

보관 차량이 많은 날은 어떻게 대비하나요?

하루 평균 보관 대수와 차종을 적어 두고, 출고 대기 차량을 도장 부스와 용접 자리에서 떨어뜨려 세우는 것이 기본입니다.

오늘 밤 서 있는 남의 차 세기

카센터화재보험을 점검할 때는 증권을 펴기 전에 오늘 밤 정비소에 몇 대의 남의 차가 서 있는지부터 세어 보자. 그 숫자가 증권의 어느 줄에 담겨 있는지 찾는 것이 준비의 시작이다.

※ 정비소에서 흔히 거론되는 화재 원인과 배상책임 약관의 일반적인 구조를 바탕으로 쓴 내용입니다. 장면은 이해를 돕기 위한 가상의 예시이며, 맡은 차량 손해의 보상 여부는 가입한 담보와 약관에 따라 달라집니다.

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밤새 맡아 둔 고객 차,
어느 증권이 보나요?

하루 보관 차량 수와 정비 범위를 알려주시면 내 재산과 맡은 차량 양쪽에서 비어 있는 칸을 찾아 드립니다.